ASICS GT-2000 15: a estabilidade não tem de ser aborrecida

Ajuda-nos a manter este projeto vivo e crescer ainda mais

Há modelos que estão bem ligados à nossa história como corredores. Todos os temos. Os primeiros de sempre. Os que nos acompanharam na nossa primeira prova. Na nossa primeira maratona. Os que nos deram um novo recorde pessoal. Quer sejamos corredores há uma década ou há um ano, há sempre aquele par de sapatilhas pelo qual criámos uma ligação especial. Para mim, um desses modelos é o GT-2000 da ASICS.

Em 2018, quando ainda era muito verdinho nestas andanças, foi com as antiguinhas GT-2000 4 que corri duas das minhas muitas maratonas. Na altura, em Sevilha e Madrid, melhorei de forma considerável os meus tempos, com um modelo que, então, era o que se podia chamar, ‘um bloco de cimento’.

Pesadas, apenas pensadas para dar conforto a cada passada e, também, uma estabilidade extra para quem pronava em demasia e que, já agora, tinha algum peso a mais. 8 anos depois, eu mudei como corredor, passei a ser mais leve e também mais rápido. As GT-2000 também. Agora na sua versão 15, são mesmo isso: mais leves, mais rápidas, continuando a ser também bastante confortáveis.

Os anos passaram e há muito que não tocava num modelo desta saga e foi com genuína alegria que saí do primeiro (re)contacto. As GT-2000 15 são uma surpresa. Se calhar porque não esperava grande coisa. E levei uma experiência bem interessante. Num ano em que a ASICS não me convenceu com as Novablast 6, este modelo ajudou-me a fazer as pazes com a marca. E passou a ter entrada num bom lugar na minha rotação. E isso diz bastante…

Especificações técnicas

Peso248 gramas (42 EU)
Drop8mm (38 mm – 30 mm)
Uso recomendadoTreinos diários
Preço150 €
Disponibilidadejá disponíveis
Asics GT-2000 15

Asics GT-2000 15

365rider 152,48 € Ver na Loja

* Preço sujeito a alteração. Compra através do link para apoiar o VO2 Máximo. Insere o código ‘VO2MAX’ para 5% de desconto.

Sensação de corrida

Em corrida, as GT-2000 15 são um modelo absolutamente perfeito para acumular quilómetros sem preocupações. A meia-sola com FF BLAST MAX pode não ser a mais energética do mundo – nunca tentou sê-lo -, mas devolve a energia no ponto certo. Pode também não ser a mais macia ou amortecida, mas faz um trabalho perfeito a dar uma sensação de ‘nuvem’ no ponto certo. São, no fundo, umas sapatilhas para usar no dia a dia sem pensar muito no assunto. Sem serem um daqueles ‘max cushion’ que cada vez mais invadem o mercado, fazem um trabalho que se quer simples de forma bastante eficiente.

Outro aspeto que agradou foi o facto de, apesar de ser um modelo de estabilidade, o que naturalmente traria consigo alguma correção da nossa passada, as GT-2000 15 em nenhum momento terem parecido intrusivas nesse particular. Diria que, mais do que corrigir a passada, garantem uma estabilidade superior em cada passo dado.

Por fim, ainda que pareça um recurso do século passado, a ASICS continua a apostar no GEL, no caso no PureGEL. Uma tecnologia que a marca costuma integrar nos seus modelos das gamas de uso diário e que tenciona dar um extra de absorção dos impactos no calcanhar. Algo que consegue na perfeição.

Tudo pesado, como devem imaginar, as GT-2000 15 não são nenhumas armas de velocidade. Mas a verdade é que, ao mesmo tempo que são super confortáveis para treinos diários, também são bem capazes de responder a algumas acelerações no ritmo. Nada de muito longo, nem de muito intenso, mas para umas retas após um treino de recuperação, por exemplo, defendem-se muitíssimo bom.

O upper

Não uso modelos desta saga há algum tempo, mas uma das coisas que mais agradou foi o upper. Não só a forma simples mas eficaz como está construído, mas também por ser respirável, flexível e, também, bastante confortável. Isto com um visual bem interessante, que faz com que este modelo, outrora muito datado, seja até muito bom para ser usado num ambiente casual.

Outros aspetos que me agradaram foram a língua, com um enchimento de espuma no ponto perfeito, e ainda o contraforte do calcanhar, também protegido no ponto certo. Falando da língua, entendo que possa haver quem a considere demasiado curta, mas no meu caso pareceu-me estar no ponto certo.

Voltando à questão da respirabilidade, a ASICS trabalhou muito bem este aspeto, com uma zona frontal bastante arejada – e elástica -, o que permite ao pé respirar e também mover-se de forma bastante eficaz.

Por outro lado, alguns podem considerar o fit algo estreito, mas até para esses casos a ASICS resolveu o problema, já que há uma versão ‘wide’ disponível.

O composto de sola

Sendo certo que nos meses de verão é sempre complicado testar a tração das borrachas da sola por conta da falta de piso molhado, a verdade é que nos testes que fizemos em vários terrenos – menos em molhado, claro – as GT-2000 15 e o seu composto AHAR LO responderam muito bem.

Quanto a desgaste, com pouco mais de 100 quilómetros, ele é praticamente inexistente. Muito por conta do generoso preenchimento de borracha injetada na sola, tanto em termos de distribuição, mas também da própria grossura desse mesmo composto mais durável. Aliás, no padrão da sola nota-se clara qual o propósito deste modelo, já que a maior colocação de borracha está na zona interior, mais propícia a ter desgaste superior quando usada por quem prona em demasia.

Valem a pena?

Num ano em que a ASICS me deixou com um sabor amargo na boca pelo update das Novablast 6, consegui reconciliar-me com a marca por causa destas GT-2000 15. Podia ser pela ligação sentimental ao modelo, mas o facto de rapidamente terem entrado na minha rotação diária em preparação para maratona mostra bem que são um modelo bem conseguido.

Especialmente numa altura em que as marcas parecem algo doidas para colocar no mercado modelos excessivamente altos, excessivamente amortecidos e, principalmente, excessivamente caros. Sim, há opções mais baratas do que estes 150€. Mas colocando a par de umas Novablast 6 ou umas GEL-Nimbus 28, a minha opção de compra iria mesmo para estas GT-2000 15.

ASICS GT-2000 15 ponto a ponto
  • 8/10
    Amortecimento - 8/10
  • 8.5/10
    Conforto - 8.5/10
  • 7/10
    Responsividade - 7/10
  • 8.5/10
    Durabilidade - 8.5/10
  • 8.5/10
    Tração da sola - 8.5/10
  • 8.2/10
    Durabilidade da sola - 8.2/10
  • 8.5/10
    Preço/qualidade - 8.5/10
8.2/10

Leave a Reply